Hà Nội là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về việc thực hiện tuyến đê kiểu mẫu. Có khá nhiều con sông lớn chảy qua địa bàn, nên việc đảm bảo an toàn cho Thủ đô trong mùa mưa lũ là nhiệm vụ tối quan trọng.
Từ Trung ương cũng như TP Hà Nội đều rất quan tâm, thường xuyên đầu tư, chi nhiều tỉ đồng để duy tu, sửa chữa, xây mới nhiều công trình với mục đích bảo vệ hệ thống đê điều, phòng chống lụt bão. Hà Nội luôn coi công tác quản lý, bảo vệ đê điều, quản lý sử dụng lòng sông, bãi sông là một nhiệm vụ chính trị quan trọng.
Hệ thống kè thuộc khu vực phường Liên Mạc, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội đang bị xâm hại nghiêm trọng, đứng trước nguy cơ đổ, gãy, hỏng hóc.
Thế nhưng, thời gian qua, hệ thống kè thuộc khu vực phường Liên Mạc, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội đang bị xâm hại nghiêm trọng, đứng trước nguy cơ đổ, gãy, hỏng hóc.
Theo quan sát của phóng viên, khu vực ven sông Hồng đoạn chảy qua địa bàn phường Liên Mạc bị sạt lở vào trong hàng trăm m do tình trạng khai thác cát trái phép diễn ra suốt nhiều năm. Để hạn chế sạt lở, nhà nước đã đầu tư nhiều tỉ đồng xây dựng hệ thống kè nhằm bảo vệ chân đê.
Khu vực ven sông Hồng đoạn chảy qua địa bàn phường Liên Mạc bị sạt lở vào trong hàng trăm m do tình trạng khai thác cát trái phép diễn ra suốt nhiều năm.
Thế nhưng hiện nay, tình trạng sạt lở vào sát các cột kè ngày càng nghiêm trọng do “cát tặc” vẫn hoành hành phía ngoài dòng sông.
Trước kia, xung quanh chân kè là các ụ cát lớn, góp phần gia cố và tạo sự vững chắc cho hệ thống kè. Thời gian qua xuất hiện nhiều đối tượng cho phương tiện máy móc đến ngang nhiên múc cát từ các ụ cát này. Họ không chỉ múc bằng mặt đất và còn múc sâu xuống từ 2-3m. Xung quanh hệ thống kè trở lên nham nhở.
Xe quá tải quá khổ vài chục tấn thi nhau giày xéo, ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu mặt đất, cũng như độ vững chắc của hệ thống chân kè.
Sau khi múc hết cát quanh kè, các đối tượng cho tập kết cát từ giới “cát tặc” hoặc cát không rõ nguồn gốc xuất xứ, rồi mua đi bán lại. Từ đó, hệ thống xe quá tải quá khổ vài chục tấn thi nhau giày xéo, ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu mặt đất, cũng như độ vững chắc của hệ thống chân kè.
Không chỉ trắng trợn trộm cắp tài nguyên, các đối tượng còn ngày đêm huỷ hoại một tài sản quốc gia quan trọng, đó là hệ thống kè.
Đoạn đê sông Hồng đoạn đi qua Thủ đô nói chung, qua phường Liên Mạc nói riêng là một lá chắn vô cùng quan trọng, có ý nghĩa sống còn với tính mạng, tài sản của hàng triệu hộ gia đình ở Thủ đô. Nhưng tấm lá chắn ấy đang bị xâm hại nghiêm trọng.
Tình trạng này đã diễn ra nhiều năm, UBND quận Bắc Từ Liêm, Công an quận Bắc Từ Liêm đã thiếu biện pháp ngăn chặn mạnh tay, có biểu hiện buông lỏng trong quản lý, phòng ngừa các loại tội phạm trên sông cũng như bờ bãi. Nếu UBND TP Hà Nội cũng như các cơ quan chức năng ở Trung ương không có biện pháp cấp thiết bảo vệ tài sản quốc gia quan trọng này, thì nguy cơ rình rập thủ đô Hà Nội là không nhỏ, nhất là vào mùa mưa lũ.
